Одесский обозреватель » "Происшествия, Новости ОЖД, Одесса новости » Одесская железная дорога повышает тарифы пригородного сообщения

Одесская железная дорога повышает тарифы пригородного сообщения

С 1 июня 2019 повышается стоимость проезда пассажиров в поездах пригородного сообщения по территории Одесской объединенной дирекции железнодорожных перевозок на участках Одесса — Вапнярка, Одесса — Балта, Одесса — Белгород-Днестровский, Одесса — Березовка, Подольск — Любашевка, Рени — Этулия и др.

Тарифы увеличены по отношению к существующим в среднем на 15,2%. После повышения тарифов, полная стоимость билета в пригородном сообщении на территории железнодорожных перевозок установлена ​​от 11 грн. на первых 5 км до 50 грн. на 320 км.

Проезд для детей в возрасте от 6 до 14 лет, по-прежнему составит 75% от стоимости проезда полного билета для взрослого пассажира. Студенты традиционно пользоваться 50% льготой в соответствии с действующим законодательством.

Стоимость проезда пассажиров в пригородном сообщении по новым тарифам согласована с облгосадминистрациями Одесской и Винницкой областей и определяется в зависимости от расстояния, согласно Правилам перевозок пассажиров.

Основной причиной пересмотра тарифов стало систематический рост цен на энергоносители, подорожание материалов. Высокий уровень убыточности пригородных перевозок не позволяет железнодорожникам в полном объеме выполнять обновление подвижного состава, повышать комфортность и качество обслуживания пассажиров. Также на убыточность пригородного сообщения влияет сложная ситуация с компенсацией железнодорожному транспорту от местных органов власти за проезд льготных категорий граждан.

Напоминаем, 16 категорий льготников по закону пользуются правом бесплатного проезда. Основными льготниками остаются пенсионеры, лица с инвалидностью, сироты, участники боевых действий, студенты и др.

Так, за 4 месяца 2019 в пригородном сообщении в пределах филиала перевезено 945,6 тыс. Пассажиров на сумму 17 млн. 118,7 тыс. Грн., А компенсировано 5 млн. 784,6 тыс. Грн., То есть всего 33, 8%. Стоимость проезда в пригородном сообщении остается символической и, как минимум, в три раза ниже автотранспорт.

Если учесть недополученные суммы компенсации за льготные категории, железная дорога продолжает работать в убыток. Каждая потраченная гривна покрывается доходом только на 9,7 копейки. Однако, несмотря на значительные затраты и серьезные убытки, филиалом «Одесская железная дорога» не отменен ни пригородного поезда.


Рубрики: "Происшествия, Новости ОЖД, Одесса новости · Метки:

Comments are closed.