Одесский обозреватель » Новости Украины, Одесса новости, Приморский район г. Одесса » Судна, спроектированные одесскими инженерами, вошли в 50 лучших судов 2012 г.

Судна, спроектированные одесскими инженерами, вошли в 50 лучших судов 2012 г.

Британское Королевское общество корабельных инженеров (RINA — Royal Institution of Naval Architects) опубликовало список и описания лучших судов 2012 года (Significant Ships of 2012). В число пятидесяти судов различного назначения, типа и размеров (от морских круизных лайнеров до супертанкеров), отобранных старейшим мировым сообществом кораблестроителей, вошли два головных судна «ВФ танкер—1» и «Нева-Лидер-1», спроектированные Морским Инженерным Бюро (г. Одесса, Украина) — проекты RST27 и RSD49 соответственно.

Оба судна были созданы для компаний «ВФ танкер» и «Северо-Западное пароходство», входящих в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.

Танкер «ВФ танкер—1» дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн проекта RST27 построен на ОАО «Красное Сормово», сухогрузное судно дедвейтом 7143 тонны «Нева-Лидер — 1» — на Невском Судостроительно-Судоремонтном заводе.

Танкеры проекта RST27 помимо завода «Красное Сормово» (12 судов, из них 9 были сданы в 2012 году) также строит Окская судоверфь (15 судов, из них 6 были сданы в 2012 году) и «Херсонский судостроительный завод» (3 судна, головное сдано в 2013 году).

Сухогрузы проекта RSD49 помимо Невского завода (10 судов, из них 2 были сданы в 2012 году) также строит астраханский завод «Лотос» (2 судна, головной спущен в 2013 году). При этом по водоизмещению суда проекта RSD49 являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала.Особенностью проекта RSD49 (в отличии от всех остальных проектов «Волго-Дон макс» класса, созданных Морским Инженерным Бюро) является наличие большого среднего трюма длиной 52.0 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа — Каспий негабаритные проектные грузы, что должно существенно повлиять на совокупный финансовый результат работы.

Источник: Транспортный порта Trans-Port
www.trans-port.com.ua


Рубрики: Новости Украины, Одесса новости, Приморский район г. Одесса · Метки: , , ,

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.