Рубрики
- Лариса Валевская: глаз очевидца Новости Одессы

В Одессе прошел практический семинар по защите судов от пиратства

   Еще в 2010 году около миллиона моряков во всем мире (более 65% от общего числа, работающих в море) подписали петицию «Остановим пиратство». Судоходная отрасль остается наиболее сплоченной в своем стремлении искоренить морское пиратство, и поддерживает любые соответствующие инициативы, включая Контактную группу ООН по борьбе с пиратством в районе Сомали, Международную морскую организацию и ряд других инициатив.

   В свою очередь инициатива была поддержана украинским офисом крупнейшей Международной шипменеджментской компанией V.Ships и совместно с МПГОМП и Центром судоходства НАТО провели тактический семинар для капитанов судов, старшего командного состава, представителей морских учебных заведений Украины, специалистов в области безопасности судоходства и крюинга, а также представителей Министерства Обороны Украины и других заинтересованных ведомств. Семинар провели эксперты НАТО, Евро Союза / Британского Морского Сообщества.

   Генеральный директор V.Ships, капитан дальнего плавание, академик Транспортной академии Украины, профессор кафедры управления судном ОНМА, кандидат технических наук Игорь Сафин, а также представители МПГОМП. Во время семинара участники и гости с помощью видео тренажера смогли «проследовать на судне» от Роттердама в точку атаки в Аденском заливе, исследовать момент нападения пиратов, захват судна, переговоры о выкупе, освобождение и реабилитационный период.

   После презентаций, состоялась открытая дискуссия: на тему «Использование вооруженной охраны на судне». Были рассмотрены вопросы подготовки экипажа и судна во время перехода, атака пиратов и действия экипажа судна, использование «цитадели», другие важные вопросы, касающиеся безопасности экипажа при транспортировке грузов.
В 2010 году была принята «Резолюция ООН об обеспечении эффективного уголовного преследования пиратов». В этом же году Украина официально присоединилась к антипиратской операции ВМС ЕС «АТАЛАНТА», в 2013 году Украина планирует направить боевой корабль ВМС в составе ВМС НАТО для участия в программе «Океанский щит», проинформировал в своем докладе участник семинара капитан 2-го ранга Вадим Попалов. Моряки, занимающиеся грузоперевозками, должны работать и чувствовать безопасность при сопровождении и доставке груза. Однако за последнее время из-за пиратских разбоев происходят захваты судов, моряки попадают в плен, судовые компании и судовладельцы терпят большие убытки, которые составляют 2 – 3 млрд. долларов, а выкуп экипажа – около 160 млн. долларов. Например, в Индийском океане в течение года проходят более 40 тысяч кораблей, как минимум 20 из них испытали пиратские нападения.

   Украина стоит на 4-ом месте в мире по поставке кадров для работы на судах, практически в каждой семье есть моряки, за жизнь которых переживают родные и близкие. Да и примитивные методы защиты от нападения пиратов не всегда эффективны.

   Присутствующие на семинаре капитаны дальнего плавания рассказали о случаях возможного пиратского нападения. Капитан Григорий Железный избежал с ними контакта, благодаря тому, что высота борта была 18м, а судно шло на хорошей скорости. Юрий Подорожный считает, что необходимо давать своевременную оперативную информацию о нахождении пиратских катеров, чтобы у судна была возможность уйти от встречи с ними. Необходимо проводить совместные международные мероприятия, направленные на безопасную работу моряков, обеспечивая тем самым для торговых судов нормальную работу и прохождение в коридоре. Требуется сопровождать караваны судов, отсекать у пиратов всякую попытку захвата, поскольку большинство торговых судов не имеют вооруженной охраны, не говоря об оружие. На сегодня, по большому счету, судна остаются незащищенными от нападения. Игорь Сафин рассказал о тренажерном центре, в котором можно пройти инструктаж экипажу перед выходом в море и ряде других мероприятий по предотвращению рисков, направленных на всемирную защиту прав моряков.

Лариса Валевская


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.